制造飛機(jī)零部件等高端金屬零件,按傳統(tǒng)方法需先用大型設(shè)備鑄件,然后高溫鍛打,使其堅(jiān)固耐用。而如今這一傳統(tǒng)方法被顛覆。由華中科技大學(xué)張海鷗教授首創(chuàng)的鑄鍛一體化3D打印技術(shù),可以讓零件邊打印邊鍛造。這項(xiàng)技術(shù)... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2016-11-25
制造飛機(jī)零部件等高端金屬零件,按傳統(tǒng)方法需先用大型設(shè)備鑄件,然后高溫鍛打,使其堅(jiān)固耐用。而如今這一傳統(tǒng)方法被顛覆。由華中科技大學(xué)張海鷗教授首創(chuàng)的鑄鍛一體化3D打印技術(shù),可以讓零件邊打印邊鍛造。這項(xiàng)技術(shù)... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2016-11-25
鈦合金螺絲是一種非常活潑的金屬,其平衡電位很低,在介質(zhì)中的熱力學(xué)腐蝕傾向大。但實(shí),鈦螺絲屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè),細(xì)分為緊固件、連接件類別的一種,已被廣大客戶所認(rèn)可的產(chǎn)品,鈦螺絲的螺紋表面經(jīng)過(guò)處理,附有... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2016-11-22
目前針對(duì)TC4鈦合金,多采用氬弧焊或等離子弧焊進(jìn)行焊接加工,但該兩種方法均需填充焊接材料,由于保護(hù)氣氛、純度及效果的限制,帶來(lái)接頭含氧量增加,強(qiáng)度下降,且焊后變形較大。采用電子束焊接和激光束焊接,以下... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2016-11-21
在航空航天業(yè)中,許多鈦合金零件具有開口槽結(jié)構(gòu),由整體毛坯切削去除較多余量而成,因比強(qiáng)度較高,這類零件在航空航天領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)開槽一般采用層銑加工方法,當(dāng)加工較深的槽腔時(shí),需要較長(zhǎng)的銑刀懸伸。... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2016-11-16
日前,陜西省國(guó)土資源廳召開安康地區(qū)“紫陽(yáng)-嵐皋鈦磁鐵礦工業(yè)指標(biāo)論證及詳查地質(zhì)報(bào)告評(píng)審會(huì)”,邀請(qǐng)國(guó)土資源部礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量評(píng)審中心資深專家、陜西省礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量及相關(guān)知名專家組成的專家... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2016-11-16
TC6合金是一種綜合性能良好的馬氏體型Ti-Al-Mo-Cr-Fe-Si系的α+β兩相熱強(qiáng)鈦合金,其名義成分為Ti-6Al-2.5Mo-1.5Cr-0.5Fe-0.3Si,&al... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2016-11-15
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